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裕隆国际宇通低底盘公车正式发布

发布时间:2020-05-10

由河南◣宇通客车ю提供技术、裕隆组装、国际山霖销售服务的&l≒dqu⊙o;裕隆国际山霖”低底盘公车,日前在台北大都会客运位于内湖的▪综〆合维修中心,由两岸合作业者共同举行新车发表会,这款新车已经身披大都会客运的车身涂装,预计不Υ久后就可以正式投产并且在台北联营公车路线营运,成ⓞ为第‥三款在台北上路的¤低底盘公车!

宇通客车海外市场总监秦扬文(左)、国际山霖汽车总经理黄铃财(右)

日前,宇通▧客车海外市场总监秦扬文也亲自参加这场发表会,他表示很荣幸可以藉由裕隆集团与国际山霖的合作,进军台北市低底盘公车的营运计划,◥由于宇通客车已经在总部所在地的河南省郑州市,与出身台湾的交通运输专业人士合作,于当地率先导入车身长度18m的BRT(公车捷运д系统)营运,而且也已经成为中国产量◈与规模最●大的专业客车品牌,未来也将与合▋作对象积极合作,希望能够藉由这次大都会客运的低底盘公车先播种,然后藉由裕隆集团在成车生产方面的专业,并结合国际山霖的销售服▎▏务,成为宇Ⅺ通客车进军台湾市☞场的┕前锋,并且希望〩在未来几年也可以有░机会参与台湾BRT系统的拓展,并且将整车业务由都∷会客车扩及公路客车与豪华游览车市场。

另外,国际山霖汽车总经理黄铃财表示,结合台湾最大本地汽车生产集团裕隆的专业生产经验,以а及♀ⓥ中国最大客▄车品牌宇通在客车研发的领先地位,未来国际山霖也将建立实力坚▌强的铁三角,这▬个跨海峡两岸的合作▷≤【也将在台湾客车市场营造新的契机,更希望带动台湾客车产业的进一步升级与转型。

根据早〤·。于1975年成立的日盈车体厂,目前已经转型成为“Ⅶ国际山霖&rdΔquo;汽车表示,这款国产化全新低底盘公车,藉由宇Ы通集团与德国MAN集团的技术合作,更导入欧规低底盘公车的设计与安全概念,2007年宇通客车更同时获得中国国际客︶︷︸车大赛、中国公路客车年度最佳制造商奖等等,还ǐ获得中国客车节油┙大赛「中国最佳节油型客车奖」』等≠等殊荣,2005年宇通客车拥有全球最大客车生产线,并且以达到22%的市场占有率成为中国客车第一品牌★。

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